На местности обнаружены:
1. Каньон, длиной примерно 250 метров и глубиной около 8 метров. В конце каньона вход в тоннель, который полностью затоплен. Просматривается лишь около 10 метров от входа.  Благодаря исследованиям дайверов группы Estonian DIR Team теперь известно, что этот участок тоннеля был вырублен примерно на 130-ти метровую длину. По словам дайверов в 80-ти метрах от входа, тоннель делает поворот и еще через 50 метров заканчивается тупиком. Высота тоннеля до поворота не более двух метров. После поворота тоннель вырублен на большую высоту. Вода в тоннель поступает приблизительно посередине между входом и тупиком. В этом месте на дне много бревен и между ними, снизу, похоже, идет вода. На отдельных отрезках тоннеля стоит крепь. Поворот тоннеля направо, который виден недалеко от входа, заканчивается тупиком через несколько метров. Видеоролик о погружении отважных дайверов в затопленную потерну можно найти по ссылке - ЗДЕСЬ. Приносим дайверам глубокую благодарность за предоставленную информацию.
2. Полностью заваленный шурф  № 1, о существовании которого можно догадаться лишь осматривая тоннель изнутри.
3. Частично заваленный шурф № 2, через который можно проникнуть в тоннель. Тоннель доступен для осмотра примерно на 100 метровую длину на север от шурфа и столько же на юг. По словам местных диггеров отрезок тоннеля, идущий на юг, не заканчивается тупиком, как это полагали мы. В конце этого отрезка есть небольшой лаз через завал, за которым тоннель продолжается с поворотом на право, но вскоре полностью уходит в воду.
4. Полузаваленный шурф № 3. Прохода в тоннель нет. Сейчас шурф находится на территории складов за забором. Для осмотра не доступен.
5. Практически полностью заваленный шурф № 4. Рядом с шурфами 3 и 4 находятся довольно большие отвалы породы. Расстояние между шурфами равно примерно 300 метрам.
6. Севернее шурфа №1 в стенке обрыва обнаружен начатый проходкой выход. Вырублено примерно 15 метров, заканчивается тупиком.
Топографические карты конца 1920-ых и 1960-ого годов открывают нам месторасположение шурфа №5 (находится на частной территории, за заборами виден только отвал грунта из этого шурфа).
Можно предположить, что по линии протяжения тоннелей планировалось сделать или были сделаны, а сейчас полностью завалены, ещё 4 шурфа. Это предположение подтверждается также архивными документами.
Общая длина тоннелей, которые должны были соединять известные нам котлованы и выходы в обрыв, составляла бы примерно 2400 метров. Но, судя по вышеприведенной информации, тоннели не были закончены проходкой. 
 

Вид на каньон с противоположного берега покрытой льдом реки Пирита.



Каньон.
С правой стороны каньона видна чёрная полоска ручейка. Этот ручеёк не замерзает даже в самые холодные зимы.
С левой стороны тянется дорожка. Здесь была проложена вагонеточная дорога, которая шла от погреба расположенного на западном берегу р. Пирита.



Ещё один вид каньона.



Конец каньона.
Виден полузаваленный вход в тоннель.



Вход в тоннель.



Внутри тоннеля.
Создаётся впечатление, что он поворачивает на право.
Это действительно так. Поворот имеет длину примерно 3-4 метра.
 Однако, там тупик.



Шурф №3. В него нам тоже доводилось спускаться.



Шурф №4 практически полностью засыпан.
Оба шурфа ближе к своему дну расширяются по всему своему обводу, образуя козырьки.
На фотографии запечатлена не засыпанная, благодаря козырьку, часть шурфа.



Шурф №2.



Этот шурф тоже сильно завален.
Входы в тоннели через него обвалены и, похоже, что обвалы будут продолжаться.



Тоннель, тянущийся в южную сторону от шурфа №2.
В тоннеле местами присутствуют большие обвалы.
Слышно, как под обвалами журчит ручеёк.



Тупик в конце этого отрезка.



Тоннель, тянущийся на север от шурфа №2.
В одном месте здесь есть крупный обвал, через который можно пролезть только ползком.
Эти обвалы, вполне возможно, образовались при строительстве над тоннелями ангаров и дорог.



Этот же тоннель.
Здесь удивительно тепло. И этим кто-то воспользовался.
 Обнаружены следы жизнедеятельности какого то животного.
На фотографиях видны остатки крепи.



Ещё один вид на шурф №2 вместе с котлованом.



Не законченный проходкой выход в обрыв.




И ещё раз - загадочный ручеёк в каньоне.

 

Витенпевель              Хумала              Петергоф              Пескюля              Ирро